Logiquement, quand un groupe dispose d’un pouvoir de nuisance important et est lui-même bien protégé des turbulences qu’il peut provoquer, il finit par s’organiser politiquement et en tire des avantages impossibles à conquérir autrement: subventions, marché protégé, avantages « sociaux »…
Les routiers possédaient ce pouvoir il y a encore quelques années: ils pouvaient bloquer impunément les routes de France, et négocier quelques baisses de taxes, des miettes comparées aux avantages des fonctionnaires. Mais cette fois-ci le gouverment a menacé de retirer les permis de conduire (qu’il distribue…) et les routiers n’ont pas osé le défier. On aimerait que la même sévérité soit de mise lors de la prochaine grève de la RATP ou de la SNCF…

Mise à jour: voir l’article sur le même sujet d’Axlman