Cette semaine deux nouveaux crimes de l’Etat français:
1/ une nouvelle taxe, sur les billets d’avions. Vous ne pouviez déjà plus prendre votre voiture pour partir en vacances, vous ne pourrez bientôt plus partir en avion non plus. Et ensuite le ministre de la cohésion sociale viendra vous expliquer qu’il est inadmissible que x% des Français ne partent pas lors de leurs congés (mais il a rien compris, c’est pour veiller grand-mère qu’ils restent!)
Notez l’absurde ironie du motif de la taxe: l’aide au développement. Quelle meilleure aide au développement que d’aller passer des vacances dans un pays lointain ? Quelle meilleure aide au développement que de commercer avec ces pays ? Les premières victimes seront comme d’habitude ceux que l’on prétend aider.
2/ une menace envers les compagnies pétrolières. L’Etat est coutumier du fait: il y a quelques mois c’étaient les chaînes de supermarchés qui en faisaient les frais, avec un discours simple: « soit vous baissez les prix, soit on vous colle une loi ». La menace est suffisamment crédible de la part d’un Etat sans limite aucune, et les compagnies ont obtempéré.
Notez là aussi que si le prix de l’essence flirte (et même dépasse) les 1.52euros/litre, c’est d’abord et avant tout du fait des taxes monstrueuses (70% du prix de l’essence) que l’Etat prélève. Pour faire baisser le prix de l’essence rien de plus simple donc… sans avoir à menacer qui que ce soit: il suffit de baisser les taxes.
Anarchiste, va ! Tu veux détruire l’Etat et cette belle fonction publique que le monde entier nous envie ? Moins de taxes, c’est moins de fonctionnaires, et donc plus de chômage. Que proposes-tu donc pour occuper tous les incapables, paresseux et autres parasites qui composent actuellement notre belle bureaucratie ?
L’énarchie, oui, l’anarchie, non !
Y’en a marre de tous ces pouilleux de Taxocrates!!!
Vous avez oublié cette taxe là , encore plus amusante :
http://www.presence-pc.com/actualite/sorecop-ipod-11642/
…
oui je n’en ai pas parlé en effet… pour info je n’achète pas de matériel informatique en france: ordinateur portable en Suisse, disques durs à l’étranger, ipod et autres aux USA…
Il est hors de question que je sois taxé pour tout cela, du moins par l’Etat fr avec lequel je ne me sens aucun objectif ou valeur commune… (par contre je veux bien payer la TVA suisse ou US, c’est « moins pire »)
Le gouvernement français par la voix du ministre des l’Economie et des Finances vient une nouvelle fois de porter atteinte au droit de propriété.
Les sociétés pétrolières ont fait des bénéfices trop importants (Critères ?)et risquent de payer une amende sous forme de taxe supplémentaire sur les bénéfices.
C’est une idée imbécile et démagogique
1.Obliger une société à baisser ses prix par la force, est une atteinte grave à la liberté d’entreprendre et au droit de propriété des actionnaires. Après l’affaire Danone, le gouvernement déjà très présent dans l’économie par ses participations dans les groupes « privés », continue à intervenir directement dans le management des sociétés, comme le font les régimes totalitaires de tous poils.
Que les sociétés pétrolières fassent des bénéfices et elles seront sanctionnées, que la SNCF fasse des pertes récurrentes et les salariés sont récompensés par des primes (Le Point du 1 septembre) !
2.Le gouvernement avait déjà demandé aux français de réduire leur consommation en envisageant de réduire la vitesse (Autre mesure imbécile) C’est montré une totale incompréhension des mécanismes du marché. Si le coût de l’énergie est trop élevé, les consommateurs réduisent d’eux même leur consommation car leurs budgets (à l’inverse de celui de l’Etat) ne sont pas élastiques, ce qui entraîne une diminution des prix (loi de l’offre et de la demande) de plus, les consommateurs vont dans le même temps rechercher les marques les moins chères.
3.Fiscalement, nous devons comprendre que payer des impôts est une punition. Après ce genre de discours comment est-il possible de sensibiliser les jeunes aux notions de Nation et de Civisme ?
4.Une nouvelle fois les sociétés sont menacées de voir modifier un régime fiscal au gré d’une « idée » politique. Diriger une société dans le domaine du pétrole exige de prévoir sur plusieurs années les investissements nécessaires en fonction de l’environnement financier et fiscal.
4.Une nouvelle fois les sociétés sont menacées de voir modifier un régime fiscal au gré d’une « idée » politique. Diriger une société dans le domaine du pétrole exige de prévoir sur plusieurs années les investissements nécessaires en fonction de l’environnement financier et fiscal. Changer les règles du jeu en cours de route est suicidaire pour une économie.
5.Moralement le montant exorbitant des taxes sur le pétrole ne met pas le gouvernement en bonne position pour faire la leçon aux pétroliers, baisser le prix de l’essence, c’est aussi baisser les taxes.
6.Une nouvelle fois, les sociétés qui gagnent de l’argent sont montrées du doigt, celles qui en perdent (SNCF, RATP) peuvent continuer impunément à ruiner la nation.
La démagogie continue …. faire payer les vilains riches ! En persistant dans ce sens ils finiront par tuer la recherche pétrolière comme ils ont tué celle de nos labotatoires de recherche !
Il y a quelques années, Juppé avait frappé les laboratoires pharmaceutiques d’une taxe spécifique sur les « profits » sans les avoir menacés auparavant.
Mais les laboratoires ont porté l’affaire devant la justice de l’Union européenne et celle-ci leur a donné gain de cause.
Conséquence: l’Etat a du rembourser et vraisemblablement avec intérêt.
On comprendra pourquoi, aujourd’hui, vraisemblablement les mêmes font du chantage médiatique !
Je ne comprends pas pourquoi le Gouvernement Francais, dans son infinie sagesse, ne revient pas a cette solution pourtant eprouvee: les Tickets de Rationnement. Disons que chacun aurait droit a un ticket pour, par exemple, 5 litres par moi a un prix sans taxes. Avec ces 5 litres, le citoyen ecologiquement sensible aurait largement assez, en particulier grace aux merveilleux transports en commun que-le-monde-nous-envie (il faudrait aussi retablir, comme en URSS, le passage par les armes sans proces des conducteurs grevistes), et meme plus qu’assez, pour utiliser sa Logan pour les rares trajets que la RATP est assimiles ne couvrent pas.
En revanche, passes ces 5 litres, les salopards de citoyens non-respectueux de l’environnement (et en particulier ces porcs infames de Riches) payerait plein pot, environ 10 Euros/litre, pour subventionner les taxes perdues sur les 5 litres sans taxes ci-dessus mentionnes.
Il faudrait aussi instituer un Comite Citoyen de Vigilance de Fin de Semaine, qui informerait les Autorites des activites anti-citoyennes de leurs voisins partant systematiquent en voiture en fin de semaine. Ceux-ci verraient alors leur appartement attribue a des Sans-Logis Africains qui, eux, ne polluent pas et respectent l’environnement puisqu’ils n’ont pas de voiture.
P.
Je viens d’entendre Besancenot pester contre les 20 dernières années de libéralisme effréné à l’occasion de la fête de l’Humanité… il ne doit pas lire la Page Libérale…
Même vous, vous reprennez le mythe du litre d’essence taxé à 70 % !!! Le litre
d’essence est taxé à 217 % !!! On dit bien que la TVA est à 19,6 %, nul ne dit
qu’elle est à 16,3 %. 70 % c’est la part des taxes dans le produit toutes taxes
comprises ; mais en la matière on ne s’exprime jamais ainsi. Le taux de taxe
s’exprime sur le prix H.T. Toujours. Sauf en matière de carburant où l’état et
ses médias stipendiés on réussi à faire ânonner puis répéter à chacun que le
litre de carburant est taxé à 70 % (ce qui serait déjà énorme, en soi !).
217 % c’est un chiffre effrayant, c’est pour cela que personne dans les médias
n’utilise ce vrai chiffre.
Alors, SVP, répétez sans relâche autour de vous la réalité : l’état taxe le litre
de carburant à 217 % !!!
Que dire face à tant d’incompétence, face à tant de monarchie, une entreprise qui fait des resultats est une bonne entreprise, une valeur sure de l’economie francaise, la taxer parce qu’elle fait des bénéfices n’est pas églitaire face aux autre entreprises.
Ensuite, j’ai vu besancenot, ce type est assez incroyable, il semble avoir occulté le fait que s’il regarde ses matchs de foot a télé c’est parce que la grande machine de propagande libérale a frappé. Le fait qu’il dise que 20 ans de libéralisme ça suffit, je pense que nous nous sommes plus rapproché du goulag que d’un état libéral!
Je suis day trader, j’assume le fait que je ne paye pas un copec d’impôt, j’ai une société adorante donc pas d’impots sur les bénéfices, et pas d’impôt de bourse et j’assume totalement! La France est l’état le plus ponctioneur, le plus voleur (oui nos politiques sont les plus beaux magouilleurs de france), le plus demago d’Europe.
Je le dis souvent: courage…fuyons!!
j’ai dit:
« 1.52euros/litre, c’est d’abord et avant tout du fait des taxes monstrueuses (70% du prix de l’essence) »
ce qui se lit: 70% du prix de l’essence est composée des taxes monstrueuses. Le prix de l’essence sortie de raffinerie ça doit tourner autour de 30 à 40cts max…
bonjour,
pardonnez mon ignorance mais qu’est ce qu’un day-trader ?
Un day trader c’est une personne qui est à son compte, durant la journée elle va acheter et vendre des actions afin de profiter de la fluctuation du prix de ces actions afin d’en tirer un profit.
Voila ce qu’est un day trader, en France les plus-values boursières sont taxées a 45% (scandaleux) et il existe un impôt de bourse qui s’applique lorsqu’un ordre passé représente une valeur supérieure à 7680 euros, il est de 0,3%, cet impôt existe ailleurs mais il est appliqué à des valeurs de l’ordre du million d’euro et souvent moins important comme 0,1%.
Le métier de day trader est officiel aux état-unis et possède une législation particulière, comme le fait qu’il faille 25 000 dollars pour commencer son activité.
En espérant que ces propos vous donneront une idée de mon métier.
Désolé Gegemimi, mais vous auusi vous vous trompez ! Les taxes prélevées par l’Etat français tourne autour de 350% du prix de l’essence !
Mais ce n’est pas tout : la plupart des gisements se trouvent dans des pays dotés d’Etats au moins aussi imposants qu’en France (Russie, Venezuela, Kazakhstan et je ne vous parle pas de l’ Arabie saoudite où l’extraction de pétrole est monopole d’Etat)Ainsi, un litre d’essence coûterait, sans taxe, entre 15 et 20 cents !
La liste des taxes et impots en France. On pense a Kafka:
« Ainsi de la « taxe de pavage », due par les propriétaires d’une maison donnant sur une rue pavée. Celle de balayage permet aussi de tirer quelques subsides (une soixantaine de millions d’euros en France) pour boucler un budget communal. Dans un registre beaucoup moins bucolique, il existe encore une « taxe pour non-raccordement à l’égout ». L’octroi de mer, prélevé, non pas au profit du ministre des Finances, mais celui des DOM lors de la livraison de marchandises, rappelle fort l’Ancien Régime. Mais la créativité fiscale est de toutes les époques. Les élus locaux les plus « branchés » imposent les pylônes électriques à haute tension pour un montant de 129 millions d’euros (en 2001). Les collectivités locales où se pratiquent les sports d’hiver disposent d’autres pistes de prélèvement : la taxe de séjour, l’impôt sur les remontées mécaniques (une trentaine de millions) et… la taxe de ski de fond (4 millions d’euros) pour l’entretien des parcours. »
http://www.lexpansion.com/art/15.0.71067.0.html
Pour ma connaissance, et parce que je n’accepte jamais un chiffre sans explication, pouvez-vous nous présenter le calcul, qui:
> pour les uns, porte la part des taxes à environ 70% (sur d’autres sites, j’ai trouvé 66% pour l’essence, 56% pour le gazole)
> pour d’autres, porte la part des taxes à environ 217%
> et pour les derniers, porte la part des taxes à environ 350%
J’avoue avoir du mal à m’y retrouver…
Prenons 1 litre d’essence, disons à 1€ le litre TTC:
(ces estimations sont faites à partir de chiffres disponibles sur les sites de tf1 et de l’Union Française des Industries Pétrolières)
> TVA : 0,16€
> Litre HT : 0,84€
décomposé en :
> TIPP : 0,60€
> Coût du produit pour la compagnie pétrolière : 0,21€
> Marge distribution : 0,03€
Donc, si on fait le total des taxes (TIPP + TVA), on atteint 0,76€… soit 76% du prix à la pompe…
donc nous sommes loin des 217% ou des 350%.
J’aimerais en savoir plus. On ne peut accuser ses adversaires de désinformation (socialiste en l’occurrence) sans s’appliquer à soi-même une grande rigueur dans l’information…!
La cause libérale doit en passer par là , à mon sens.
J’ai retenu un prix hors taxes de 0,37 € et un litre à la pompe de 1,17
ordres de grandeur corrects même si cela peut fluctuer, là n’est pas la
question.
Il faut appliquer 217 % de taxes pour porter un prix H.T de 0,37 € à un
prix T.T.C de 1,17 €.
Tout comme une marchandise qui coûte 100 H.T revient à 119,6 au
consommateur après TVA.
Cela dit dans un litre à 1,17 il y a environ 70 % de taxes. Cela n’est pas
contradictoire, selon que l’on exprime les taxes en fonction du prix H.T ou
en fonction du prix T.T.C. Ainsi la TVA n’est-elle « qu’Ã » 16,3 du prix T.T.C.
Or on ne dit jamais cela.
Ma remarque portait sur le fait que l’on exprime les taxes en fonction du
prix T.T.C que pour les carburants ; évidemment avec le niveau atteint c’est
moins impressionnant. La logique voudrait que l’on dise 217 % tout comme
l’on dit 19,6 (et non 16,3) pour la T.V.A.
Quant aux 350 %, qui était d’ailleurs le chiffre que j’avais en mémoire mais
un calcul m’a donné 217 %, il faut demander à Nemesis son calcul. Je suis
d’ailleurs curieux aussi.
Bien cordialement
Bravo , Gegemini , pour cette splendide démonstration
d’arithmétique et de fiscalité élémentaires !
Grâce à vous nul lecteur de bonne foi ne pourra encore douter de l’étendue de la turpitude de l’état-brigand ,qui n’hésite pas à nous faire payer l’essence
trois fois plus cher que ce qu’elle vaut , afin de s’approprier les deux tiers du prix …..
Et en outre nous conditionne à voir des taxes exprimées en fonction du prix TTC , afin de dissimuler l’énormité de la ponction qu’il nous fait subir sans vergogne !
Brave Gegemini , tu auras mérité beaucoup de la cause de la défense des cochons payeurs .
Oui, l’utilisation du pourcentage est traître. Il faut savoir de quoi on parle
et vous avez tous raison. C’est le point de vue qui change. Voici pourquoi.
1. Dans le premier cas, 70 %, il s’agit de proportionnalité, c’est-à -dire que
par rapport à un total de 100 – la base HT + les taxes ajoutées – les taxes
représentent 70 % du total ;
2. et dans l’autre, 217 %, il s’agit d’un taux : on applique à une base HT, un
taux de 217 %. A ce niveau, que le taux soit de 217 % ou de 350 %, on
atteint des sommets que seul un Etat peut se permettre mais à cela rien
d’étonnant.
Bien à vous.
l’idée est arrivée jusqu’à un ministre. SVP si quelqu’un a des liens ou des citations qu’il les mette ici!
Hervé, en voilà un beau :
http://www.humanite.presse.fr/journal/1991-01-08/1991-01-08
-636272
… Mais il s’agit d’une archive datant de 1991. Aucun ministre n’osera se
ridiculiser au point de lancer cette idée-là .
Salariés de notre pays, réfléchissez!
Il y a les taxes et il y a tous les prélèvements, tout ce sur quoi vous n’avez aucun choix.
On vous dit vous aurez des prestations en nature ou en argent présentes ou futures (sécurité, routes, santé, retraites, …, plus les ‘frais de gestion’).
Une idée.
Si ce n’est pas sur votre feuille de paie demandez à votre employeur votre coût salarial.
Après vous conservez le net à payer, ce que vous recevez.
Estimez les montants de vos impôts divers, sur le revenu, taxe d’habitation, etc., la TIPP sur votre conso carburants, la TVA sur vos achats, etc. (Ensuite cela devient compliqué parce qu’il y a des taxes sur le hors taxe que vous ne soupçonnez pas.)
Ajoutez le tout, et récapitulez.
Disons une base de 100 pour le coût salarial.
Pour le moindre salarié non aidé vous allez arriver à des prélèvements totaux (employeur et salarié), taxes et impôts de 50.
Cela monte jusqu’Ã 70 et plus pour les gros.
Ce qui donne une « taxation » de :
50 ‘prélevés’ pour 50 qui restent soit 50 divisé par 50 égale 100% pour le petit, et
70 ‘prélevés’ pour 30 qui restent soit 30 divisé par 70 égale 233% et plus pour le gros.
Ce type de calcul est fait de la même façon que pour la TVA comme a dit Gegemimi :
100 Hors taxes et 120 avec TVA (Ã 20%)
Tout cela est fort juste, mais il faut généraliser et ne pas accepter, par exemple, la notion de « salaire brut », celle de pouvoir d’achat du salaire brut, enjeu des négociations entre « patronat » et « syndicats », cheval des socialo-communistes de tous poils, « alter- » ou pas « alter ».
Le prix du travail n’est pas le « salaire brut », ni le « salaire net » – sous-entendu principalement de cotisations dites salariales et patronales -, somme qu’on retrouve sur le compte bancaire.
C’est le « salaire brut » augmenté des cotisations patronales. .
Le prix du travail dont les hommes de l’Etat en connivence avec les hommes de la Sécurité sociale refusent de parler est au salaire net ce que le prix de l’essence à la pompe est au prix hors taxe à la sortie de la raffinerie (transport compris).
Chacun devrait se convaincre que, si tout va de plus en plus mal en France, c’est à cause de l’ignorance entretenue que chacun a dans le prix de son travail qui augmente sans qu’il en ait conscience, sans qu’il en voit trace sur son compte bancaire, ignorance qui lui fait accepter de ne pas avoir la libre utilisation de celui-ci et, le cas échéant, d’aboyer avec les loups contre la propriété, contre les propriétaires.
Il faut se rendre compte que, de même que les spoliateurs socialo-communistes à la tête de l’Etat ou la Sécurité sociale ont aujourd’hui le culot de jeter l’anathème sur les compagnies pétrolières – qu’ils vont d’ailleurs taxer par ailleurs, sur les profits… – pour un prix hors taxe de leur produit qu’ils jugent trop élevé, de même, ils ont le culot depuis au moins 1945 de jeter l’anathème sur les patrons – qu’ils vont taxer par ailleurs de différentes façons, taxes professionnelles et sur les profits en particulier – pour un salaire brut payé qu’ils jugent trop bas !
(Ã suivre)
(suite et fin)
C’est la même rhétorique, il faut faire un catalogue de leurs insanités pour le faire savoir, ils se moquent de nous. Ce sont des fous, d’une folie qu’ils revendiqueront vraisemblablement sur la base de ce qu’a écrit Erasme.
Le roi souverain avait un fou, le peuple souverain a des fous. Différence, le fou ne spoliait pas le roi, celui-ci n’aurait pas été souverain ; les fous spolient le peuple, celui-ci n’est pas souverain.
Les spoliés de l’URSS et des « pays satellites » l’ont compris et s’en sont sortis. Les Français ne devraient plus tarder à le comprendre. Au moins, je l’espère.
Effectivement, prenons un salaire disons de 30 000 euros brut annuels…
Grosso merdo, l’employeur paie au total 45 000 euros pour ce salaire.
Donc, mécaniquement, cela signifie que l’employeur est prêt à payer 45 000 euros pour une personne donnée.
Imaginons maintenant que l’Etat ne ponctionne qu’un certain nombre de taxes (TVA, taxe foncière) et l’IR, mais sans aucune cotisation patronale ni aucune charge sociale.
Dans ce contexte, on imagine très bien que l’Etat aura du baisser ses dépenses drastiquement..
En fait, ces dépenses, plutôt que d’être réalisées par l’Etat, sont réalisées par chaque individu. Chaque salarié est libre de choisir sa couverture « sociale » (prestataire, prestations associées), sa préparation de la retraite (prestataire, contrats,…) et ainsi de suite…
Bref, si je reprends mon exemple de 45 000 euros : au lieu de 30 000, sur lesquels je vais toucher au mieux en net 23 000, je touche donc net 45 000 euros… soit 2 fois plus que dans le système actuel!!!!!!
Et je les dépense/épargne comme je veux… Par exemple, si je suis jeune, je ne serai pas forcément enclin à dépenser beaucoup dans une assurance santé…
2 avantages:
> le salarié retrouve sa liberté de choix pour « toutes » les dépenses qui le concerne (ils peuvent consommer plus et faire plaisir à Keynes, ils peuvent épargner plus et faire plaisir aux entreprises en quête de financement sur les marchés financiers, ils peuvent envoyer plus de dons aux victimes de Katrina, etc.)
> les assureurs sont mis en concurrence et devront donc toujours s’améliorer pour proposer des produits de meilleure qualité (types de prestations, etc.)
Bien sûr, une telle révolution n’est pas prête d’arriver, mais rêvons un peu!!!!
ils peuvent consommer plus et faire plaisir à Keynes
Il n’y a rien de spécialement keynesien à dépenser un max correspondant à une production préalable
Pour être vraiment keynesien il faut dépenser de la monnaie spécialement créée à partir de rien qui ne correspond à aucune production préalable
Le keynesianisme privé s’appelle la fabrication et l’utilisation de fausse monnaie
c’était une simple boutade adressée aux Etatistes qui ne jurent que par la relance de type keynésienne de la demande…
pitoyables humains, tremblez devant mon auguste fantome, et priez la société ! couilles molles (car les femelles, sages créatures, semblent fuir vos carcasses de puceaux), vous bavassez sur « l’état-maman ». Etat soeur ? cessez donc de geindre, et tirez vos crampes (faut vous le dire comment ?).